如果你是一个机器操作员，你可能听说过 "联轴器 "这个术语。这种机械装置用于连接两个或多个轴。驱动轮毂将动力传递给另一个法兰，这反过来又使被动轮毂旋转。虽然这种类型的联轴器需要润滑，但其应用范围从小型到大型工业机械。下面列出的是最常见的联轴器类型。如果你有兴趣了解更多关于联轴器的信息，请继续阅读!
最早的液力偶合器是由Hermann Fottinger开发的，他是位于德国Stettin的AG Vulcan工厂的首席设计师。他的专利于1905年颁发，包括变矩器和液力偶合器。Fottinger的工作是如此成功，以至于通用汽车公司在1939年推出了Hydramatic驱动器，这是第一辆大规模生产的汽车。液力偶合器也是现代工业传动系统的一个重要组成部分，如Transfluid模型，它被用于输送机、泵和V型皮带轮驱动。
液力偶合器，或称水力偶合器，使用传动液来传递旋转动力。这种类型的联轴器被用于汽车传动系统和船舶推进系统等。它的许多优点包括可控的启动和加速，过载保护，无级调速，以及几乎无摩擦的离合器。液力偶合器也是动力传输领域的理想应用，因为它们不需要机械离合器。虽然液力偶合器是一种非常有效的动力传输方式，但它们也有缺点。
液体填充对于液力偶合器的正常运行至关重要。如果联轴器的油量不足，它将无法传递全部扭矩。如果联轴器的油量过低，它很可能会过热并损坏其密封件。这意味着，在安装联轴器之前，检查油位是至关重要的。而且永远不要忘记检查联轴器。没有什么比在维修联轴器时发现它不能正常工作更糟糕的了。
联轴器的另一个重要特征是其吸收振动和冲击的能力。一个好的联轴器不会有任何突出的部件，或有少量的突出部件。它还应该能够传输扭矩和速度，即使有偏差。这样一来，联轴器通过降低成本和确保机器的性能来提高您的机器质量。因此，您可以通过高质量的联轴器享受更长的生命周期。
液力偶合器的另一个关键优势是，它们可以很容易地安装和拆卸。然而，液力偶合器也有其局限性。它们可能很昂贵，而且难以安装。石油泄漏也可能是一个问题。油的泄漏也会使周围地区产生气味。液力偶合器在各种工业应用中很受欢迎。其中包括高惯量启动应用和持续的循环负载。如果你正在寻找一个新的联轴器，请考虑这些好处。
下一个重要的好处是它的灵活性。联轴器改变旋转部件的振动特性的能力是另一个优点。它的灵活性足以允许在任何一个方向上的轻微错位，它甚至可以传输动力。但是，如果你对它们不熟悉，它可能很难安装。因此，最好的选择是购买有信誉的制造商的联轴器。这些联轴器很容易安装和在必要时更换。