Приводная цепь инженерного класса предназначена для электроприводов, строительных машин и конвейеров. Работает в самых тяжелых условиях при 
умеренно большие скорости. Производится в соответствии со стандартами ANSI или производителя. Его можно заменить обычными сетями других производителей в зависимости от размера. Вы можете найти четыре основных варианта.
Стиль один
Стандартный стиль и конструкция со смещением включают ролик, втулку, штифт и стандартные боковые стержни со смещением.
Мода два
Боковые стержни со смещением специальной конструкции имеют ролик, втулку, штифт и смещенные боковые стержни, которые могут быть специально сформированы для оптимизации сочленения, при котором
Тип 3
Цепь со смещенными боковыми звеньями со стальными втулками имеет втулку, штифт и смещенные боковые звенья. у него нет ролика
Мода 4
Цепь привода с прямыми боковыми звеньями включает ролик, втулку, штифт и прямые боковые звенья.
MXS и различные приводные цепи теперь доступны с шагом от 1,500 до 7,000 дюймов. Обычная максимальная сила колеблется от 20 000 до 600 000 фунтов, а при выполнении рабочих нагрузок можно найти от 2 300 до 30 600 фунтов. Приводные цепи можно найти только в здании с чеканкой. штифты запрессованы в боковые стержни, что позволяет избежать вращения штифтов за счет работы цепи. Это также обеспечивает максимальную опорную поверхность, включающую штифт и боковую планку. Смещенная приводная цепь должна начинаться с закрытого конца из-за пути движения. Звездочки можно найти для всех применений нашей цепи.
