Типы промышленных цепных приводов

The use of chains in motion systems dates back centuries, when a single piece of metal was sufficient to move a hefty weight. Today, advances in precision materials and manufacturing processes allow designers to use chains in more sophisticated applications. In remote installations, no lubrication and long life are the key benefits of using a . The roller chain is the most common industrial design, consisting of five basic subcomponents. Each of these components is made to tight tolerances and heat-treated to maximize performance.

Во втором варианте осуществления изобретения бесконечная цепь содержит множество звеньев. Каждое звено соединено с другим посредством соединительного элемента, такого как штифт или втулка. Соединительный элемент направляет различные звенья в бесконечную цепь, сжимая их вместе. Каждое звено имеет два отверстия на конце и поддерживается центральной втулкой. Внутреннее звено 32 жестко прикреплено к втулке 28 с помощью штифта или прессовой посадки.

Прямолинейная стальная цепь с плоской вершиной включает в себя ряд шарнирных цилиндров и верхних пластин. Каждое звено соединено штифтом, который вставляется через цилиндр в верхнюю пластину и удерживается запрессовкой. Эти штифты входят в ствол следующего звена. Ряд этих звеньев образует бесконечную цепь. Центральная линия 100 делит каждое звено и внешние направляющие звенья на два ряда. Это разделение осуществляется штифтами и втулками.

Другой тип цепи — роликовая цепь. Эти цепи обычно используются для механической передачи энергии во многих различных типах машин, включая автомобили, велосипеды и машины для волочения проволоки и труб. Эти цепи приводятся в движение зубчатыми колесами, называемыми звездочками. Они представляют собой надежный и простой способ передачи механической энергии. Преимуществ использования этих цепей много. Они легко адаптируются, просты в установке и неприхотливы в обслуживании. Основные характеристики цепного привода включают стабильность передаточного отношения, долговечность, отсутствие проскальзывания и возможность приводить в движение несколько валов от одного источника энергии.

Плоская цепь является альтернативой роликовым цепям. Он состоит из чередующихся наборов штифтовых звеньев, а его лопасти спроектированы так, чтобы быть бесшумными. Эти цепи имеют два типа соединений: пластина центрального звена запрессована на штифты, а внутренние пластины звеньев расположены между парами направляющих пластин. Штифты разнесены в направлении движения, а пластинчатая цепь предназначена для движения по шкивам, а не для зацепления со звездочками.

Цепи из инженерной стали были разработаны в 1880-х годах и используются в конвейерах, ковшовых элеваторах и натяжных звеньях. Хотя они редко используются в приводах, цепи из конструкционной стали необходимы для многих типов промышленных применений. Они должны быть рассчитаны на растягивающие, изгибающие и сдвигающие нагрузки. Они также должны соответствовать различным требованиям к размерам и должны выдерживать смазку. В цепях для тяжелых условий эксплуатации распространены несколько типов износа, а некоторые типы используются более чем в одном приложении.

Поделитесь с друзьями
ru_RU