Как проверить и решить распространенные проблемы с газонокосилками

После некоторого периода использования могут возникнуть небольшие проблемы с газонокосилкой, которые могут повлиять на эффективность скашивания и даже создать потенциальную опасность. Так как же проверить, когда газонокосилка находится в этих условиях?

  1. Сильная вибрация

Есть несколько причин, почему это может произойти:

  • (1) Лопасть погнута или изношена и теряет динамическое равновесие;
  • (2) коленчатый вал погнут из-за удара;
  • (3) Фреза повреждена, в результате чего лезвие вращается относительно коленчатого вала, вызывая дисбаланс;
  • (4) Ослаблены крепежные винты двигателя и т. д.;
  • (5) Основание двигателя повреждено;
  • (6) Лезвие ударяется о твердый предмет.
  1. Эффект сбора травы не очень хороший
  • (1) Длительное использование мешка для травы не очищается, что приводит к нечистоте и герметичности, что приводит к плохому сбору травы;
  • (2) Дренаж для травы не очищается в течение длительного времени, и трава забивается дренажем для травы, что приводит к плохому сливу травы;
  • (3) Лезвие чрезмерно изношено, и лезвие не собирает траву;
  • (4) Двигатель изнашивается, потери мощности слишком велики, а скорость вращения лезвия низкая, что приводит к плохому сбору травы;
  • (5) Пастбище неровное, что приводит к плохому дренажу травы.
  1. Двигатель не стабилен

Дроссель в максимальном положении, заслонка открыта; линия свечи зажигания ослаблена; вода и грязь попадают в топливную систему; воздушный фильтр загрязнен; карбюратор неправильно отрегулирован; установочный винт двигателя ослаблен; коленчатый вал двигателя погнут.
Способ устранения: опустите переключатель дроссельной заслонки; нажмите на внешний провод свечи зажигания; очистите топливный бак, повторно залейте топливо; очистите воздушный фильтр или замените фильтр; перенастроить карбюратор; проверить крепежный винт двигателя после пламени: откорректировать коленчатый вал или заменить новый вал.

  1. Двигатель нельзя глушить

Дроссельная магистраль неправильно установлена на двигателе; дроссельная магистраль сломана; дроссель не чувствителен; линию пламени трогать нельзя. Устранение: переустановите линию дроссельной заслонки; заменить новую дроссельную магистраль; впрысните небольшое количество масла в активное положение дроссельной заслонки; проверьте или замените линию пламени.

Поделитесь с друзьями
ru_RU