Lubrificação

Necessidade de lubrificação
Dentro de uma transmissão por corrente de roletes, mesmo que a corrente e as rodas dentadas sejam criadas para se adequar às condições de serviço, a má lubrificação inibe a manutenção do desempenho e da existência de acordo com as especificações do layout. Durante a situação da corrente de rolos, a perda de desgaste provocada pela lubrificação correta é consideravelmente diferente daquela induzida sem ela. Problemas induzidos devido à lubrificação inadequada incluem coisas como o encaixe de pinos e buchas, engate áspero com as rodas dentadas, ruído aumentado e quebra como resultado de distúrbios indesejáveis prolongados. A lubrificação adequada é muito importante. As especificações de lubrificação juntamente com os resultados da lubrificação adequada estão listados abaixo.
Escolha do lubrificante
Lubrificante deve ser um óleo mineral de boa qualidade. É vital que o lubrificante não contenha poeira ou substâncias estranhas. Nunca use óleo usado. Quando a temperatura ambiente é excepcionalmente muito baixa (-10??C ou diminuição) ou substancial (+60??C ou aumentada), um óleo específico Lubrificação - Lubrificaçãoé importante. Neste caso, por favor, procure o conselho de nossa divisão de engenharia.
Fatores lubrificantes
Se a corrente estiver imersa em um banho de óleo, o óleo penetra em quase todos os aspectos da corrente. Na situação de lubrificação manual, lubrificação com escova ou lubrificação por gotejamento, certifique-se de que o óleo penetra suficientemente nas porções de q e w durante a ilustração a seguir.
Lubrifique até o lado flácido da corrente, ou seja, com o local indicado na ilustração a seguir. Uma vez que o lubrificante pode ser prático para a prevenção de ferrugem, é aconselhável revestir toda a superfície da corrente com o óleo.
Tipos de lubrificação (Explicação de a, B e C nas tabelas de desempenho do Drive (classificações de kW)
As classificações de quilowatts permitidas de correntes comprovadas na tabela de desempenho do seu acionamento (classificações em kW) baseiam-se principalmente na aflição de que qualquer uma das seguintes lubrificação seja adotada.
Cuidados gerais para lubrificação
A menos, é claro, que a lubrificação correta seja realizada, a fadiga da corrente ocorrerá mais cedo, levando a diferentes problemas. A inspeção consciente é importante.
Dentro do caso de lubrificação inadequada
Se o lubrificante estiver esgotado, uma ferrugem vermelha é criada entre as placas internas e externas, levando a um desgaste drástico. Sempre que uma corrente é desmontada logo após passar por essa condição, a ferrugem vermelha é visível nas superfícies dos pinos, e também as superfícies são rugosas, como comprovado nesta fotografia. (Geralmente, os pinos têm uma superfície espelhada.) O lubrificante precisa ser aplicado antes que isso ocorra.
Não use graxa para lubrificação!!
Não use graxa para lubrificar suas correntes, pois a graxa levará muito tempo para chegar ao interior através de pinos e buchas à temperatura ambiente.
Antes da lubrificação, livre-se de substâncias estranhas e sujeira da corrente o mais completamente possível. Se for aplicada água para lavar a corrente, seque-a rapidamente para evitar ferrugem e depois lubrifique.
Dentro da situação de lubrificação por gotejamento, lubrificação por banho de óleo ou lubrificação de alimentação forçada
Confira a seguir:
1. O lubrificante simplesmente não está sujo.
2. A quantidade de lubrificante está correta.
3. O lubrificante é aplicado uniformemente em sua corrente.
Cuidados
A contaminação por poeira deve ser evitada para manter a resistência do vestido. Se a temperatura subir de forma anormal ou até mesmo a corrente ranger, o óleo pode estar esgotado. Verifique para confirmar a aflição.

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