Pode haver pequenos problemas com o cortador após um período de uso, o que pode afetar a eficiência do corte e até mesmo riscos potenciais. Então, como você verifica quando o cortador tem essas condições?
- Vibração severa
Existem várias razões pelas quais isso pode acontecer:
- (1) A lâmina está dobrada ou desgastada e perde seu equilíbrio dinâmico;
- (2) o virabrequim está dobrado devido ao impacto;
- (3) O cortador está danificado, fazendo com que a lâmina gire em relação ao virabrequim, causando um desequilíbrio;
- (4) Parafusos de fixação do motor soltos, etc.;
- (5) A base do motor está danificada;
- (6) A lâmina atinge um objeto duro.
- O efeito de coleta de grama não é bom
- (1) O uso a longo prazo do saco de grama não é limpo, resultando em impureza e estanqueidade, resultando em má coleta de grama;
- (2) O dreno de grama não é limpo por um longo tempo e a grama fica bloqueada pelo dreno de grama, resultando em uma descarga de grama ruim;
- (3) A lâmina está excessivamente desgastada e a lâmina não tem efeito de coleta de grama;
- (4) O motor se desgasta, a perda de potência é muito grande e a velocidade de rotação da lâmina é baixa, resultando em um efeito de coleta de grama ruim;
- (5) A pastagem não é plana, resultando em uma drenagem ruim da grama.
- O motor não é estável
O acelerador está na posição máxima, o amortecedor está aberto; a linha da vela de ignição está solta; água e sujeira entram no sistema de combustível; o filtro de ar está sujo; o carburador está ajustado incorretamente; o parafuso de ajuste do motor está solto; o virabrequim do motor está dobrado.
Solução: Abaixe o interruptor do acelerador; pressione a linha externa da vela de ignição; limpe o tanque de combustível, adicione combustível novamente; limpe o filtro de ar ou substitua o filtro; reajuste o carburador; verifique o parafuso de fixação do motor após a chama: corrija o virabrequim ou substitua o novo eixo.
- O motor não pode ser desligado
A linha do acelerador não está instalada corretamente no motor; a linha do acelerador está quebrada; o acelerador não é sensível; a linha da chama não pode ser tocada. Solução: Reinstale a linha do acelerador; substitua a nova linha do acelerador; injete uma pequena quantidade de óleo na posição ativa do acelerador; verifique ou substitua a linha de chama.