Tratamento de ruído da caixa de velocidades

A caixa de engrenagens é uma parte importante da ampla aplicação em transmissão mecânica. Quando um par de engrenagens engrena, há inevitavelmente um passo de dente, forma de dente e outros erros. Durante a operação, ocorrerá um impacto de engrenamento e um ruído correspondente à frequência de engrenamento da engrenagem. O ruído de fricção ocorre entre as faces dos dentes devido ao deslizamento relativo. Como as engrenagens são a parte básica do acionamento da caixa de engrenagens, é necessário reduzir o ruído da engrenagem para controlar o ruído da caixa de engrenagens. Em geral, as causas do ruído do sistema de engrenagens têm principalmente os seguintes aspectos:

  1. Projeto de engrenagem. Seleção imprópria de parâmetros, coincidência muito pequena, modificação de forma imprópria ou inexistente e estrutura de caixa de engrenagens irracional. No processamento da engrenagem, o erro da seção base e o erro do perfil do dente são muito grandes, a folga do flanco é muito grande e a rugosidade da superfície é muito grande.
  2. Trem de engrenagens e caixa de velocidades. A montagem é excêntrica, a precisão de contato é baixa, o paralelismo do eixo é ruim, a rigidez do eixo, o rolamento e o suporte são insuficientes, a precisão de rotação do rolamento não é alta e a folga não é adequada.
  3. Torque de entrada em outros aspectos. Flutuação do torque de carga, vibração de torção do eixo, equilíbrio do motor e outros pares de transmissão, etc.
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