Il peut y avoir des problèmes mineurs avec la tondeuse après une période d'utilisation, ce qui peut affecter l'efficacité de la tonte et même des dangers potentiels. Alors, comment vérifiez-vous si la tondeuse présente ces conditions ?
- Vibrations sévères
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles cela peut arriver :
- (1) La lame est tordue ou usée et perd son équilibre dynamique ;
- (2) le vilebrequin est plié en raison de l'impact ;
- (3) La fraise est endommagée, entraînant la rotation de la lame par rapport au vilebrequin, provoquant un déséquilibre ;
- (4) Vis de fixation du moteur desserrées, etc. ;
- (5) La base du moteur est endommagée ;
- (6) La lame heurte un objet dur.
- L'effet de ramassage de l'herbe n'est pas bon
- (1) L'utilisation à long terme du sac à herbe n'est pas nettoyée, ce qui entraîne une saleté et une étanchéité à l'air entraînant une mauvaise collecte de l'herbe ;
- (2) Le drain d'herbe n'est pas nettoyé pendant une longue période et l'herbe est bloquée par le drain d'herbe, ce qui entraîne une mauvaise évacuation de l'herbe;
- (3) La lame est excessivement usée et la lame n'a pas d'effet de ramassage de l'herbe ;
- (4) Le moteur s'use, la perte de puissance est trop importante et la vitesse de rotation de la lame est faible, ce qui entraîne un mauvais effet de ramassage de l'herbe.
- (5) La prairie n'est pas plate, ce qui entraîne un mauvais drainage de l'herbe.
- Le moteur n'est pas stable
Le papillon des gaz est au maximum, le registre est ouvert ; la ligne de bougie est desserrée ; l'eau et la saleté pénètrent dans le système de carburant ; le filtre à air est sale ; le carburateur est mal réglé; la vis de réglage du moteur est desserrée ; le vilebrequin du moteur est tordu.
Remède : Abaissez l'interrupteur des gaz ; appuyez sur la ligne extérieure de la bougie d'allumage ; nettoyez le réservoir de carburant, rajoutez du carburant ; nettoyez le filtre à air ou remplacez le filtre ; réajuster le carburateur ; vérifier la vis de fixation du moteur après la flamme : corriger le vilebrequin ou remplacer le nouvel arbre.
- Le moteur ne peut pas être éteint
La ligne d'accélérateur n'est pas correctement installée sur le moteur ; la ligne d'accélérateur est cassée ; la manette des gaz n'est pas sensible; la ligne de flamme ne peut pas être touchée. Remède : réinstallez la conduite d'accélérateur ; remplacer la nouvelle ligne d'accélérateur ; injectez une petite quantité d'huile dans la position active de l'accélérateur ; vérifier ou remplacer la ligne de flamme.