Puede haber problemas menores con el cortacésped después de un período de uso, lo que puede afectar la eficiencia del corte e incluso posibles peligros. Entonces, ¿cómo se verifica cuando el cortacésped tiene estas condiciones?
- Vibración severa
Hay varias razones por las que esto puede suceder:
- (1) La hoja está doblada o desgastada y pierde su equilibrio dinámico;
- (2) el cigüeñal está doblado debido al impacto;
- (3) El cortador está dañado, lo que hace que la hoja gire en relación con el cigüeñal, provocando un desequilibrio;
- (4) Tornillos de fijación del motor sueltos, etc.;
- (5) La base del motor está dañada;
- (6) La hoja golpea un objeto duro.
- El efecto de recolección de hierba no es bueno.
- (1) el uso a largo plazo de la bolsa de hierba no se limpia, lo que resulta en suciedad y hermeticidad que resulta en una mala recolección de hierba;
- (2) El desagüe de césped no se limpia durante mucho tiempo y el desagüe de césped bloquea el césped, lo que provoca una descarga deficiente del césped;
- (3) La hoja está excesivamente desgastada y la hoja no tiene un efecto de recolección de hierba;
- (4) El motor se desgasta, la pérdida de potencia es demasiado grande y la velocidad de rotación de la cuchilla es baja, lo que resulta en un efecto deficiente de recolección de césped;
- (5) El pastizal no es plano, por lo que el drenaje del césped es deficiente.
- El motor no es estable.
El acelerador está en la posición máxima, el amortiguador está abierto; la línea de la bujía está suelta; el agua y la suciedad ingresan al sistema de combustible; el filtro de aire está sucio; el carburador está mal ajustado; el tornillo de fijación del motor está flojo; el cigüeñal del motor está doblado.
Remedio: Baje el interruptor del acelerador; presione la línea exterior de la bujía; limpie el tanque de combustible, vuelva a agregar combustible; limpie el filtro de aire o reemplace el filtro; reajustar el carburador; controle el tornillo de fijación del motor después de la llama: corrija el cigüeñal o sustituya el eje nuevo.
- El motor no se puede apagar
La línea del acelerador no está instalada correctamente en el motor; la línea del acelerador está rota; el acelerador no es sensible; la línea de llama no se puede tocar. Remedio: Vuelva a instalar la línea del acelerador; reemplace la nueva línea del acelerador; inyectar una pequeña cantidad de aceite en la posición activa del acelerador; revise o reemplace la línea de llama.